- Вы начали разрабатывать карьеры в 2013 году. С чего начали? К чему пришли?

- Мы пришли после компании «Башнефть», которая разрабатывала карьер до 2008 года, а затем оставила его и законсервировала на несколько лет. Для начала мы продали наработанное до нас, а затем стали сами вести добычу – гипсовый камень и марганцовистый известняк. Здесь комплексное месторождение. Мы заявили о себе, доставляя гипсовый камень ближайшим соседям - Катав-Ивановскому цементному заводу, коркинскому цементному заводу, пензенскому «Азия Цементу».

- В каком виде вы поставляете сырье?

- В дробленом - это наиболее подходящий размер для металлургической промышленности. Ряд потребителей на сегодняшний день заменяют марганецсодержащее сырье других производителей нашим известняком. Хотя, надо признать, конкурентов у нас достаточно – Казахстан, Турция, Египет, Южная Африка. В России мы единственные добываем марганцевое сырье в больших объёмах: в год порядка 600-700 тысяч тонн
добычи и 400-500 – отгрузки. Основная работа проходит на Ново-Северном карьере. Кроме того, сейчас вскрышные работы идут на Северном карьере. Дополнительно разведали в этом году порядка 30 миллионов тонн запасов и планируем дальнейшую разведку.

- То, что в России кроме вас никто не добывает марганцевое сырье, помогает вам или, наоборот, мешает?

- Не влияет. Большинство потребителей марганцевой руды – ферросплавные заводы: ЧЭМК – электрометаллургический комбинат, Саткинский чугуноплавильный завод, Косогорский металлургический завод и Новокузнецкая СГМК. Они всегда брали богатую марганцем руду в Габоне, ЮАР и сейчас продолжают. Африканское сырье предпочитают по одной простой причине: наше сравнительно бедное и напрямую в металлургическом процессе не используется. Но мы вплотную подходим к тому, чтобы заняться обогащением – уже провели совместные исследования со многими институтами. Согласно отчетам предполагается большой
выход пустой породы, но, тем не менее, в итоге мы получаем товарный продукт. Заводам он в любом случае обойдется дешевле, чем зарубежные аналоги.

- Какой процент марганца у вас сейчас и какой планируете получить? Что для этого нужно сделать?

- Сейчас в основном 16-17%, иногда 22 или 35% – все зависит от места добычи сырья. В августе этого года планируем наладить опытно-промышленное производство, на котором опробуем технологию обогащения, просчитаем все выходы и технологические параметры.

- Предприятие для обогащения уже построено?

- Это будет еще один производственный участок внутри нашего предприятия. Мы уже знаем, какая техника нужна, сейчас выбираем поставщика и размещаем заказ. Работу планируем начать не позднее августа. Думаю,
финансово должны уложиться в 8-9 миллионов рублей.

- Соответственно, вырастет цена. Будет ли ваш товар по-прежнему конкурентоспособным?

- С учетом стоимости доставки – да. Какие сегодня расценки? В Порт-Элизабет, точке отправки Южно-Африканской руды, один процент марганца стоит 4,5 -5 долларов США. Прибавьте к этому погрузку-выгрузку в порту, доставку до потребителя через пол-России.

Борта Северного карьера в местах, где полностью удалена вскрыша, похожи на рисунки в детских энциклопедиях: ярко-рыжий слой сменяет песочно-желтый, за ним тянется серо-черный, и местами из этой массы выступают белые холмы. Для неподготовленного глаза – сплошной слоеный пирог. «Черное – это марганцевая (она же рыхлая) руда, - вносит ясность Игорь Петрович. – Серое, (а точнее серое с черными прожилками) – марганцовистый известняк. Чисто белое – гипсовый камень. Видите, как причудливо растет? Должен бы лежать ровными пластами, но и так бывает, поднимается шиханами – одиночными холмами. Это, конечно, усложняет добычу, но мы работаем с тем, что есть».

В Ново-Северном карьере при всей летней жаре рыжая почва кажется заснеженной, покрытой настоящими зимними сугробами. Здесь добыча идет полным ходом – на участках, где отработаны пласты известняка, остались выходы гипсового камня, который тоже обуривают, взрывают и перерабатывают. Кстати, вскрышные породы перемещаются в выработанное пространство, так что ям после работы предприятия не остается.

- Технология использования марганцовистого известняка при плавке чугуна давно известна?

- Известняк использовали как флюс, то есть специальную добавку для промывки горна доменной печи. Шихта для получения агломерата состоит из железорудного сырья размером меньше трех миллиметров, мелочи извести, известняка, коксовой мелочи в качестве топлива. Наше сырье позволяет сократить подачу стандартного известняка наряду с привнесением легирующего компонента в виде марганца. Содержание кальция и марганца в одной породе дает исключительные свойства: сокращение количества кокса, о котором мы уже говорили, снижение вязкости шлаков, увеличение холодной прочности агломерата, уменьшение количества серы в чугуне. Температура плавления нашего сырья гораздо ниже, чем стандартного.

- Сколько стоит ваш известняк? Как формируется цена, зависит ли от курсовых колебаний?

- Наш известняк дороже обычного раза в два, потому что содержит марганец и дает много положительных эффектов. У зарубежных продавцов марганцевой руды на цену влияют курсовые разницы и котировки, но у нас – нет. Слишком низкое содержание легирующего элемента. Мы зажаты стереотипом: известняк – простой материал, стоит дешево. Марганцевая руда дороже, но содержание Mn невелико. И немногих пока интересует,
что вместе эти элементы образуют уникальную породу, дающую положительный эффект в доменном процессе. У нас большое желание приблизиться по цене к импортным аналогам - посмотрим, как будем дальше развиваться.

В прошлом году «Башминералресурс» запустил новый комплекс дробления, способный переработать в сутки до трех тысяч тонн камня. Все добытое на карьере отправляется в приемный бункер, проходит по системе подачи на грохот и разделяется на фракции. При этом до 25% продукции – известняковая мелочь с большим процентом глины (вредного для металлургов балласта) – отсеивается и переходит на склад временного
хранения.

- Эта смесь еще содержит до 60% мелкого известняка, сократить потери поможет комплекс для обогащения, – делится планами Игорь Петрович.

Еще одно полезное ископаемое - гипсовый камень - отправляется на дробильно-сортировочный комплекс, где
дробится и разделяется на мелкую (0-35), среднюю (35-60) и крупную (60-300) фракции, в зависимости от потребностей заказчика.

- Мелкий гипс, например, в основном используют в цементной промышленности. К сожалению, на нас сказался спад в строительной сфере – еще в прошлом году потребителей гипсового камня для производства сухих смесей было больше.

- И как далеко расходится ваша продукция?

- Катав-Ивановск в 120-130 километрах от нас – работают самовывозом, «Дюккерхофф» (г. Коркино) - в трехстах километрах, «Азия Цемент» (г. Пенза) - более тысячи километров, им мы отправляем товар железнодорожным транспортом. Далековато конечно, они даже пытались найти производителя поближе, но вернулись – мы берем качеством.

Дробление – производство пыльное, поэтому на комплексе установлены сразу три системы аспирации. Они улавливают «сбежавшую» пыль – а на самом деле товарную мелкую фракцию – и возвращают ее на место.

- Какие меры вы принимаете для защиты окружающей среды?

- Наше предприятие бережно относится к экологии, делая всё необходимое для рационального использования ресурсов и рекультивации нарушенных земель. Мы регулярно проводим экомониторинги,
стремимся к снижению и предотвращению негативного воздействия производственной деятельности за счет совершенствования технологий производства и повышения уровня экологического сознания работников.

- У вас на сайте есть информация: «К концу 15-го года объем вложения в компанию достиг миллиарда рублей». Как изменилась эта цифра за четыре прошедших года? И на что пошли инвестиции?

- Сейчас вложено 1,8 млрд рублей. В первую очередь деньги пошли на инфраструктуру, оборудование. Я уверен, что процесс модернизации – бесконечный. Остановишься, а дальше что?

- Насколько вы выросли за 2018-й по сравнению с позапрошлым годом?

- В 17-м было много вложений, год был убыточным, а 18–й завершили с прибылью в 90 млн рублей. Выросли
объемы реализации. В целом прошлый год запомнился практически полным окончанием строительства собственной железнодорожной ветки.

- О планах на ближайшее будущее вы уже рассказали. А что на дальнюю перспективу?

- Основная задача сейчас – найти еще потребителей. Планируем начать использовать нашу руду в керамической промышленности. Один из крупнейших заводов России по выпуску кирпича испытал ее на полупромышленной партии, остался доволен и теперь ждет полного объема на год. Мы можем составить конкуренцию дорогостоящему импортному сырью. Одна загвоздка: для получения товарного продукта необходимо поставить линии сушки и помола. Эта идея пока на стадии воплощения, но, думаю, в середине следующего года мы ее реализуем. Есть много разных направлений – все не охватим, но выберем два-три наиболее маржинальных.

- А запасов хватит?

- Хватит. Известняка у нас еще лет на 70, если добывать в тех же объемах, что и сейчас. Хотя мы планируем увеличивать выработку – это же снижение себестоимости, а значит, увеличение прибыли. Есть две буровые машины, с наступлением сезона продолжим разведку рыхлой руды. По прогнозам, наш запас – порядка 30 миллионов тонн. Но геологи говорят так: «Дели на три – примерно столько получишь». Будем определяться, добывать, расти. ///